含羞草传媒

• ※1 TODA BUILDING

  /pickups/todabuilding.html

• ※2当社リリース「タワークレーンの3次元自动诱导システムを开発－タワークレーン2次元自动诱导システムをバージョンアップ－」

  /news/2020/20201007_002798.html

• ※3当社リリース「扬重作业の効率向上と安全性确保を実现－画像処理技术を用いた吊荷旋回制御装置を开発－」

  /assets/pdf/20170803.pdf

• ※4当社リリース「鉄骨工事の作业効率と安全性を向上－仮ボルト不要接合工法を开発－」

  /tech/assets/pdf/20180925.pdf

• ※5当社リリース「鉄骨柱の自动计测?建入れ调整システム」を展开－情报化施工技术による建设现场生产性向上－」

  /assets/pdf/20160201.pdf

• ※6AR：「Augmented Reality」の略で、「拡張現実」を意味する。

従来の鉄骨工事には、以下の课题がありました。

• 専门技能を持つ鳶工やクレーンオペレーター（以下、オペレーター）が减少し、鉄骨工事作业员の确保が困难になりつつある。
• 鉄骨建方时、鳶工は高所で作业する必要があるため、坠落の危険性を伴う。
• オペレーターは、タワークレーン顶部の运転席まで毎日登り降りしなければならず、一度登ると一日中タワークレーン上に拘束されるため、负担が大きい。
• 夜间や雨天时におけるタワークレーンでの扬重作业では、目视による确认が难しく、作业の安全性が低下する。

これらの课题を解决するために、当社は鉄骨工事の自动化を目指し、幅広い「鉄骨工事自动化技术」の开発を进めてまいりました。

1. 1

   「タワークレーン远隔操作システム」

   専用の操縦席を用いて、离れた场所から远隔でタワークレーンを操作できるシステムです。

2. 2

   「础搁マーカー」による测位技术

   タワークレーンで吊り上げた鉄骨部材の现在位置と、その部材の取り付け予定位置との误差を自动で计测し、カメラ映像上に表示する技术です。误差の计测をする际に「础搁マーカー」を活用しています。

3. 3

   「ガチャントピンガイド^TM」

   「仮ボルト不要接合工法」を用いて鉄骨梁を仮固定する际に「仮ボルト不要接合治具（ガチャントピン^?）」
   の接合ピンを、所定の位置まで诱导するガイドです。

1. 1「タワークレーン3次元自動誘導システム」および「タワークレーン远隔操作システム」により、タワークレーンを自動および遠隔で運転し、揚重作業の安全性の向上を図るとともに、両システムが実現場で運用できることを実証しました。（写真1?2）
2. 2「吊荷旋回制御装置」により鉄骨部材の方向および姿势を制御することで、扬重作业の作业性と安全性を向上させました。（写真3）
3. 3「础搁マーカー」による测位技术を用いて、鉄骨梁の取り付け位置に対する誤差を補正し、鉄骨梁の位置合わせ作業を省略することで、作業効率の向上を図りました。（写真4）
4. 4「ガチャントピンガイド^TM」により、「仮ボルト不要接合治具（ガチャントピン^?）」の接合ピンを所定の位置まで诱导し、鉄骨梁をスムーズに取り付けることで、作业の省力化を図りました。（写真5）
5. 5「仮ボルト不要接合工法」により、取り付け位置において鉄骨梁を简易に仮固定することで、鉄骨梁取り付け作业を省力化し作业时间を短缩しました。（写真6）
6. 6「鉄骨柱の自动计测?建入れ调整システム」により、鉄骨柱の建入れ调整作业を自动で行い、误差3尘尘以内の高い精度で施工しました。（写真7）