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建设现场周辺を维持保全する技术 冻结杭头処理工法

概要

余盛り撤去状况

冻结杭头処理工法は、水が凍結するときに生じる膨張圧を利用して、杭頭部に水平方向に制御されたひび割れを発生させ、余盛りコンクリートを揚重機で容易に撤去するものです。

低騒音、低振动、无粉尘かつ従来よりも短工期で杭头処理をすることが可能です。

メリット

余盛り撤去を行う他の工法、ハンドブレーカー工法、静的破砕工法と比べて以下のメリットがあります。

  1. 1低騒音?低振动?无粉尘で施工できる。
  2. 2ひび割れ発生位置を制御できる。
  3. 3施工効率が良い。
  4. 4余盛り撤去后の修正斫りが少ないので、杭鉄筋を伤付けるリスクが少ない。
ハンドブレーカー(セリ矢)工法静的破砕工法本工法
騒音?振动
粉尘の抑制
×
ひび割れ発生状况 カッターを入れても、他の场所にひび割れが発生する场合がある。 ひび割れは発生するが、位置の特定が难しい。 冷冻管の位置にひび割れが発生する。
施工効率 1本/班?日 5本/班?日 6本/班?日
圧力 - 60惭辫补程度 200惭辫补程度

特徴

  • 水が冻结して氷になると、体积は约9%膨张します。本工法はこの原理を利用したもので、予め冷冻管を场所打ち杭の鉄筋かご内に水平に设置しておき、液体窒素を使ってこの冷冻管内の水を冻结させることで、冷冻管を膨张させ、余盛りコンクリートに水平方向のひび割れを生じさせるものです。
  • 冷冻管に扁平形状の钢管を用いると、钢管内部で発生した膨张圧は、钢管を円形に戻そうとする力として作用するため、ひび割れ方向を制御することが可能です。
  • 扁平にした冷冻管の侧面に钢板を设置し、ひび割れ発生予定位置のコンクリート断面を欠损させることで、ひび割れの発生位置と方向をより正确に制御することができます。
  • 鉄筋かご组立时に冷冻管を设置し、根切り完了后に冷冻管を液体窒素で冷却すると、冷却开始后10分程度でひび割れが発生します。その后、クレーンで余盛りコンクリートを撤去します。
冻结圧力による水平ひび割れのしくみ
冷冻管取り付け状况
freeze_im04.png
液体窒素を用いた冻结状况
余盛りコンクリート撤去状况
余盛りコンクリート撤去完了

実绩

  • 13现场 杭408本(2019年10月现在)
  • 现场造成杭であれば、工法や建物用途にかかわらず採用可能です。
関連する実绩

累计13件

论文
特许?认定?认証

特许第6475553