
日本最北端の地で建设を进める大规模风力発电所
北海道稚内市で現在整備中の道北风力発電事業は7つのウインドファーム(大規模风力発电所)に計100基以上の風車を設置する大型プロジェクトである。 そのうちのひとつであり、当社で施工する「川南ウインドファーム」の建設現場を訪問した。
当社が建设を先导するビッグプロジェクト
強い風が年間を通じて安定して吹く北海道稚内市では風力発電の導入が進んでおり、現在までに同市の需要の120%に相当する電力を風力発電によって生み出している。 この稚内市で現在新たに進められているのが、7つのウインドファームに計100基以上の風車を設置する「道北风力発電事業」である。事業主はユーラスエナジーホールディングスが母体となる(同)道北风力であり、同社から7つのウインドファームの建設を手掛ける元請4社に工事が発注されている。「元請4社は、当社が1つ、他3社で6つのウインドファームを手掛ける分担となっています。このうち、当社が手掛ける川南ウインドファームには19基の風車を建設します。このウインドファームだけで1年間に一般家庭約58,000世帯の年間使用量に相当する電力を発電します」と現場を指揮する作業所長は話す。(以下、「」内は作業所長)

豊富町の南工区に8基の建设を行う。写真は北工区の様子。

今回の事业において各元请が手掛ける现场は、工事平準化のために3つのグループに分かれて、その开始时期と工程をずらして进めることになっている。当社はこの第一グループとして2020年に现场に入り、2022年内に19基の风车の建て方工事が完了した。この后、第二グループの风车据付工事が2023年、第叁グループの风车据付工事が2024年にスタートする予定となっている。
「复数のウインドファームをそれぞれ别のゼネコンが手掛けるという今回のプロジェクトは、事业主としても初めての试みです。それぞれのファームの规模も大きいことから、工事を管理する规格値を揃えるなど、各ウインドファームが効率的に连携してスムーズに建设が进むことを、事业主は当初から重视していました。そこでこれまでに风力発电所の実绩が豊富な当社が第一グループとして、全体の先駆けとなり工事を进めてきました。そこがやりがいでもあり、难しいところでもありましたが、他グループの作业所长や监理技术者と上手く情报共有を行いながら工事を进めてきました」。
巨大な风车部品の搬入作业
今回、当社は现场での风车据付工事以外にも、その前段として风车の部材を稚内港から现场に搬入する作业も管理している。
「今回使用する风车はシーメンスガメサ社製で、定格出力は4.3惭奥です。风车そのものは中国で生产して船で稚内港まで运んで陆扬げします。ここまでは事业主の管理です。そして深夜から明け方に掛けて稚内港から现场まで部品を输送し、これを据え付ける工事までを当社が管理しています」。
风车のタワー部分は高さ约84尘。搬入时はこれを4分割して运ぶ。また羽(ブレード)は长さ约60尘。これは1本そのまま车载して现场に搬入する。
「この巨大な部品を搬入するのは大仕事です。事前に経路上の様々な场所を、许认可を取って拡幅したり、また电线など夜间に见えづらいところをしっかり把握して、事前の绵密な準备を行い、実际の搬送时は慎重に慎重を重ねながら进めてきました」。

风车の基础と据付工事
今回设置する风车は非常に大型のため、それを支える基础コンクリートも非常に大きいものとなる。その施工上のポイントは大きく2点あり、1つが风车を支持する240本のアンカーボルトの施工精度である。
「これらの高さの精度について、风车メーカーからは±10尘尘という指定がありましたが、私たちはこれを鉄筋を组む时に±0尘尘、その后のコンクリート打设时に多少动くことがありますので、その终了时に±5尘尘に収まっていることを确认して进めました」。

(中央部分には精度を确保したアンカーボルトを设置)

そしてもう1つのポイントがマスコンクリートの品质管理である。コンクリートは硬化する際に水とセメントなどの水和反応によって熱を発するが、これほど大きなコンクリートの場合、その内部の熱は90℃近い高温となる。これにより基礎表面が乾燥してクラックが入るのを防ぐために、散水養生等の処置をしっかりと行っている。

(初期の乾燥収缩を防ぐため左官仕上げ直后から、
ミストファンにて湿润状态を确保する)

また、风车の据付工事においては、风力発电所の适地であるが故に、风が弱い时に施工を行う必要があり、その条件に苦労したと作业所长は话す。
「风车部材の据付は、各部材毎に施工できる风速が风车メーカーより指示されていました。そのため、日の出と共に作业を开始する早朝朝礼も実施しました。上架前には风が弱まっている事を见定めて、风车の组み立てを行いました。」


风力発电の経験値を高めていく
こうした厳しい自然环境とも戦いながら進めてきた工事は、今秋ついに全19基の風車の設置を終えた。「今後、現場は電気工事が主になっていきます。ここは発電所ですのでこれは非常に重要な部分で、1つ1つ手順を守りながらしっかりやっていきたいと考えています」と完成に向けた抱負を話す作業所長は今回の工事についてこう話す。
「今回の风力発电所の仕事は、非常に大规模で、かつ関係各社との连携も求められるプロジェクトです。そういう意味ではいろいろな面で贵重な経験を积むことができる现场だと言えます。现在、洋上を含めて风力発电は大きな注目を集めており、今后も展开するチャンスが増えていく分野だと思います。そう考えると今回のようなプロジェクトを通して、今后はより多くの社员が経験を积んでいくことで、风力発电のノウハウを备えた人材が、当社にもっと増えていくと良いのではないかと考えています」。
これから迎える厳しい冬を乗り越えると、长い工事の完成もすぐ目の前だ。


私たちが作っています
円滑な连携を実现する感谢の言叶
作业所の社员にはできる限りいろいろな工事を経験してもらい、今后に役立てて欲しいと考えています。また、この作业所は多くの会社と连携する必要がありますので、円滑なコミュニケーションのため「相手に感谢を伝える」ということも大切にしています。风车の据え付けが终わりましたが、今后も一つひとつの仕事を确実に行い、无事に完成させたいと思っています。
风车メーカーの担当者が外国の方々ですので、意思の疎通を行ううえで、お互いに纳得して作业を进められるよう心掛けています。
欧州から来ている风车设置アドバイザーに対する通訳の仕事をしています。相手の立场に立ち、分かりやすく伝えることを心掛けています。
関係会社との连络调整を担当しています。相手が外国の方の场合、図を描いて説明するなど、円滑なコミュニケーションを心掛けています。
新入社員で、ここが初めての現場です。毎日現場を巡回する中で、風車が1 本 1 本立っていく様子を見て建設業の面白さを実感しています。
仕事に一生悬命取り组む中で、若い皆さんは肩に力が入り过ぎる部分もありますので、良い形でサポートしたいと思っています。
担当の事务以外の部分でも、皆さんと积极的に明るく接することで、作业所内の雰囲気が朗らかになるように、日々意识しています。
工事概要
| 工事名称 | 道北风力川南ウインドファーム建设工事 |
|---|---|
| 発注者 | (同)道北风力((株)ユーラスエナジーホールディングス?稚内GF他の合同会社) |
| 施工者 | 当社単独 |
| 工期 | 2020年3月16日~2023年6月30日 |
| 概要 |
厂奥罢4.3-120(ハブハイト84.7尘)、 アップウインド方式(起动风速3尘/蝉、停止风速30尘/蝉)、 合计19基(4,300办奥×19=81,700办奥)の他、 土木工事、 风车输送?组立工事、 电気工事、 建筑工事 |
|---|---|
| 用途 | 风力発电所 |
