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この現場に導入されている当社提案技術の目玉と言えるのが『戸田式端部RC中央部S複合梁構法』（TO - RCSB構法）である。ローコスト?短工期で大スパン空間を構築できる本構法の導入によって、一般的構法を用いた同規模の建物と比較して、柱数で38％、梁数で57％という架構部材の削減と、2カ月もの工期短縮を実現している。
「これまで本构法を採用した事例では、长いスパンを飞ばすことを第一の目的として、これを建物の一方向にだけ採用していました。しかし今回は初めて、本构法を用いた大梁を縦横に组み合わせることで屋根と构造フレームを构成しています。また、通常この大梁は在来工法でつくられますが、今回は鉄筋の先组み、鉄骨の地组みを行うことで更なる効率化と高所作业の减少による安全性の向上を図っています」（作业所长）。
また、外観上の特徴にもなっている窓周り上部の庇（ひさし）も、他社监修による基本デザインの时点では在来工法が想定されていたが、実施设计の过程で当社がプレキャスト（笔颁补）工法に変更している。これは设计?施工一括発注だからこそ実现できた効率化だと言える。
更に基础?免震装置上部基础の构筑においては、本来は免震装置の设置场所で作业员が限られた作业スペースで型枠や鉄筋を组むところを、作业の行いやすい地表で组み上げて设置する现场内工业化に変更することで作业効率の向上を図っている。
「このように現場の工業化と効率化を徹底した結果、ある時は作業員が多い、ある時は少ないといったバラつきが減り、一定の人員で粛々と工事を進めることができています。作業員の入れ替わりもあまりなく、ここに慣れた人たちの手によってつくり続けることができますので、結果として品质や安全性の向上にもつながっているように思います」（作業所長）。

本プロジェクトのもう一つのトピックとしてフロントローディングの採用が挙げられる。フロントローディングとは、プロジェクトの初期に可能な限り详细に検讨?决定を行うことで、途中段阶での手戻りや无駄なコストを低减するというもの。近年の建筑プロジェクトではプランの详细が决まっていない初期の段阶でも、叠滨惭によって意匠?构造?设备?施工?积算などの関係者が一堂に会して详细な纳まりや仕上げまで検讨することが可能になっている。
「従来は『こういうものをつくる』という図面をもらって初めて作业を始めるというのが现场の流れでした。私自身、今回初めてフロントローディングを経験しましたが、まだプランがかっちりと决まっていない状态から、他の関係者と一绪になってつくり込んでいくという过程は新鲜でしたね。これまで建筑工事は伝统的に縦割りで仕事を进める形でしたが、そういう部分から大きく认识を変える必要性を感じました」（作业所长）。
作业所长によると、今回プロジェクトの川上段阶で様々なことを决めた结果、実际の工事の段阶でこなさなければいけない课题が事前にかなり整理され、それがスムーズな现场运営にもつながったと言う。
このような取り组みにより、工期を通して、人员と作业量をいかに平準化するか。プロジェクトを円滑に进めるうえでこれが重要なポイントになるようである。